Projekt ID.BUZZ Stützsystem
Wenn in einem Elektrofahrzeug größere elektrische Verbraucher angeschlossen werden müssen, können diese nicht wie in Verbrenner-betriebenen Fahrzeugen über die Lichtmaschine / Zusatzaggregate betrieben oder geladen werden.
Unsere Lösung ist in diesem Projekt ein System, welches mit über 2,5 kW DC-Leistung kontinuierlich belastet werden kann. Das genügt für einen parallelen Betrieb während der Fahrt, bis das Fahrzeug wieder an die Ladesäule muss. Um Variationen im Verbrauch während der Fahrt ausgleichen zu können, kann das Stytzsystem während der Fahrt mit bis zu 600W aus dem Antriebsakku geladen werden.
Mit einer zweiten Typ-2-Steckdose können an einer Ladesäule parallel die zusätzlichen Akkus in unter 1,5 Stunden wieder voll aufgeladen werden.
Optional können die zusätzlichen Akkus über Solarpanele am Fahrzeug geladen werden.
